1、不采用預(yù)熱或一次性補(bǔ)償器的直埋敷設(shè)方式，而是真正的無預(yù)熱，無補(bǔ)償器，無其它特殊要求的常態(tài)無補(bǔ)償直埋敷設(shè)。
      2、不采用刻意加大彎頭的曲率半徑來解決彎頭的熱脹應(yīng)力，這尤其對(duì)在城市沿街路敷設(shè)的管道，施工時(shí)相當(dāng)有利，而且也降低了造價(jià)，減少了占地。
      3、不采用因特定折角而量身定制的彎管安裝方法，定制的彎管價(jià)格高，施工周期長，且設(shè)計(jì)圖紙上的角度與現(xiàn)場實(shí)際角度往往會(huì)發(fā)生變化，這會(huì)給施工造成很大麻煩。
      4、對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的部件不采用特殊鋼材，全管線所用鋼管的管材包括彎頭、三通等異形件，一律采用Q235B鋼材。
      5、不采用刻意加大埋深的方式來增加管道的穩(wěn)定性，據(jù)我們所知有的工程甚至采用埋深4～6m的方式來增加管道的穩(wěn)定性，這既增加了施工難度又增加了工程造價(jià)。我們采用具體問題具體分析的方式，采用與通常采用的直埋敷設(shè)埋深基本相當(dāng)?shù)某B(tài)無補(bǔ)償直埋敷設(shè)。
      6、采取措施克服了以往直埋敷設(shè)時(shí)砼墩內(nèi)的管道壽命要短于直埋管道壽命的致命弊端。可使砼墩內(nèi)的管道與普通直埋的管道同等壽命使整個(gè)管網(wǎng)中的所有管道恢復(fù)到同壽命的常態(tài)之中。
鑒于以上六個(gè)“常態(tài)”特點(diǎn)，此直埋敷設(shè)方式稱之為常態(tài)無補(bǔ)償直埋敷設(shè)技術(shù)。

      熱力管道常態(tài)無補(bǔ)償直埋敷設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮在現(xiàn)有的條件下（管網(wǎng)的走向條件及路障條件）除滿足管道流體功能要求外還要滿足管道各類構(gòu)件所承受應(yīng)力的要求及管道運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性要求。由于現(xiàn)場條件千差萬別，有些內(nèi)容在圖紙上無法完全反映，管道的實(shí)際施工一旦偏離設(shè)計(jì)時(shí)，還必需保證管網(wǎng)安全運(yùn)行，這就要求設(shè)計(jì)人員不僅要熟練掌握管道應(yīng)力分析及應(yīng)力變化趨向分析的能力，還要具有相當(dāng)?shù)膶?shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，否則難以做到管網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。

      常態(tài)無補(bǔ)償直埋設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)大致歸納為以下123點(diǎn)：
      （1）由于減少或不采用補(bǔ)償器，降低了管網(wǎng)的阻力，約能減少管網(wǎng)阻力的30%，有利于節(jié)能運(yùn)行。
      （2）對(duì)管網(wǎng)有可能做到無維修或大大減少維修的工作量。
      （3）由于沒有了補(bǔ)償器，也大大地減少了熱網(wǎng)故障發(fā)生率。
      （4）由于大量減少了固定墩，降低了管道對(duì)城市道路資源的占有量，這對(duì)大城市也是很重要的優(yōu)點(diǎn)之一。
      （5）施工進(jìn)度加快，縮短了工程周期。
      （6）降低工程總造價(jià)。由于管網(wǎng)大小及管網(wǎng)跨越障礙程度不同，一般能節(jié)省工程總投資的12％～15％。
      （7）減少管網(wǎng)熱損失。與有補(bǔ)償直埋敷設(shè)管道相比可減少3/5～4/5的管網(wǎng)熱量損失。有實(shí)測數(shù)據(jù)每公里管道內(nèi)介質(zhì)溫降為小于0.2℃。