新華社北京7月30日電（記者秦天弘）《經濟參考報》7月30日刊發題為《熱浪持續　極端高溫“炙烤”歐洲經濟》的報道。文章稱，近日，熱浪席卷整個歐洲，德國、法國、比利時等多個國家進入持續“燒烤模式”，紛紛刷新當地最高氣溫紀錄。在如此極端氣候的影響下，歐洲國家的基礎設施、交通運輸、工業和農業等各方面經濟生產也面臨著嚴峻的考驗。

多國刷新高溫紀錄

美國CNN援引氣象學家的話稱，歐洲已經度過了自1880年有記錄以來史上最熱的6月，這個7月也將成為歐洲史上最熱的7月。

當地時間7月25日，德國氣象部門在下薩克森州林根市錄得42.6攝氏度的氣溫，為該國自1881年有氣象記錄以來的最高溫。德國氣象局數據顯示，2019年6月是德國全面測量記錄天氣以來最熱、日照時間最長的月份。

法國首都巴黎25日最高氣溫達到攝氏42.6度，打破1947年保持至今的40.4攝氏度紀錄，成為巴黎史上最高，而法國許多城市均創下有記錄以來7月新高溫。法國衛生部長布辛警示，這波熱浪將影響約2000萬人。布辛還表示，6月份法國南部四個省份曾發出過酷暑紅色警戒。但7月底紅色警戒涵蓋了法國北部地區，此前還沒有出現過這種情況。

比利時皇家氣象研究所24日在東北部小鎮小布羅赫爾偵測到攝氏40.6度的高溫。25日全國最高溫達41.8度，創歷史新高，皇家氣象研究所德瓦爾克表示，啟用高溫警報系統20年來，此番高溫迫使比利時首次發布“紅色預警”。

屬于溫帶海洋性氣候的英國也沒能逃過本輪高溫天氣，當地時間25日英國倫敦最高氣溫達到37.7攝氏度，比當地有氣象記錄以來的最高氣溫還要高出1攝氏度。英國氣象局預測，未來幾天倫敦可能出現破紀錄的攝氏39度。

世界氣象組織近日表示，全球變暖趨勢2019年仍在延續，沒有減弱跡象，2015年至2019年很有可能成為有氣溫記錄以來最熱的5年。

經濟面臨考驗

極端熱浪席卷歐洲，多國氣溫均飆破攝氏40度，導致鐵路電纜受損、鐵軌變形以及班機延誤等，考驗歐洲國家的公路、鐵路及建筑等基礎設施。

據英國《衛報》報道，受高溫天氣影響，最近幾天，在法國和英國有多個班次的列車和航班延誤或取消，對人們的出行造成了嚴重的影響。當地時間26日，由于電線過熱導致的電力故障，法國巴黎火車北站多個班次的“歐洲之星”列車被取消或延誤。“歐洲之星”公司建議，在線路維修期間，旅客應盡量避免從巴黎出發或前往巴黎。而在法國巴黎和英國倫敦的“歐洲之星”列車站點，等待出行的人都排起了長隊。

此番高溫嚴重沖擊英國的陸空運輸。英國三家鐵路公司都向乘客發出建議暫緩旅行的通知。由于擔心高溫導致軌道變形，鐵路交通速度也受限。泰晤士連線公司26日暫停近一半的線路。英國鐵路網公司在推特上宣布，極端高溫會造成火車上方的電纜線下垂，并因火車快駛而受損。因此在極端氣候下火車會減速行駛以確保乘客安全。英國水務和環境管理學會的政策主管奇澤姆表示，以去年為例，英國高溫導致鐵路網停擺，損失高達4000萬英鎊。

熱浪也影響希斯羅及蓋特威克英國兩個最大機場的運作。當地時間26日，受持續高溫影響，再加上航空交通管制發生技術故障，希斯羅及蓋特威克早晨的航班被迫延遲。蓋特威克機場當天數據顯示航班出發時間平均延遲了38分鐘。

高溫導致法國和德國的核電廠被逼縮減發電量。由于河水水溫太熱，無法冷卻核反應堆，法國核電廠當天發電量減少約8%，德國部分核電站則被迫暫停發電。為減少高溫造成空氣污染不易擴散問題，巴黎市政府禁止污染排放水平標簽為3到5類的機動車在23到25日間上路，此舉造成了超過470萬輛在巴黎地區登記注冊的機動車受影響。歐洲一些最繁忙的河流也因為高溫而水位下降，導致貨船和游輪無法通過多瑙河。

法國農業部近日表示，由于持續高溫，法國今年的葡萄酒產量預計將比2018年減少6%到13%，今年產量預計在42.8億升至46.4億升之間，將是五年來最低。數據顯示，空調的普及率在歐洲家庭中不到5%。以德國為例，一臺空調要價650歐元，安裝費卻要1350歐元，高昂的人工成本也令歐洲民眾苦不堪言。

全球環境保護組織世界自然基金會近日警告稱，歐洲高溫和干旱天氣變多，引燃“超級大火”的風險上升。歐洲聯盟數據顯示，全歐洲范圍今年上半年發生超過1400起林火，林火導致歐洲每年平均損失30萬公頃森林，這些大火每年“燒掉”歐洲大約30億歐元。

氣候問題敲響警鐘

26日，世界氣象組織在日內瓦舉行的例行新聞發布會上發出警告稱，近期歐洲的高溫紀錄不斷刷新，而隨著全球氣候變暖趨勢的延續，未來這種破紀錄的高溫天氣或許將更加頻繁地出現。

世界氣象組織氣候與水利部門負責人庫爾曼指出：“如此高強度，且影響面如此廣大的熱浪，具有人類活動所造成的氣候變化特征，隨著溫室氣體不斷累積，導致的后果將難以想象。”

意大利氣象專家稱，人類造成的溫室氣體排放是推高全球氣溫的主要原因，持續高溫現象或將成為一種常態。世界氣象組織指出，目前全球溫室氣體的濃度仍在不斷加劇，二氧化碳能夠在空氣和海洋中存在數百年之久，持續導致氣溫升高和海洋酸化。溫室氣體濃度的不斷增加將引發更大規模的全球熱浪、冰川消融、海平面上升、海洋溫度升高和極端氣候。

根據聯合國可持續發展目標政府間氣候變化專門委員會的報告，截至2030年，全球氣溫如升高1.5攝氏度，將直接導致失去8000萬個全職工作崗位。為應對氣候緊急情況，聯合國秘書長古特雷斯將于今年9月21日至23日在紐約召開“氣候行動峰會”，要求各國拿出切實可行的計劃，實現未來10年內將溫室氣體排放量降低45%，到2050年達到凈零排放的目標。