在美國馬薩諸塞州劍橋城，研究人員計劃2011年以前在路燈上裝置100個無線傳感器。每個節(jié)點都將含有一個內(nèi)置PC機(jī)、一個無限局域網(wǎng)界面和各種用于監(jiān)測氣候狀況和空氣污染物的傳感器。4月5日，據(jù)哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院新聞網(wǎng)報道，哈佛大學(xué)、BBN公司和劍橋城將會聯(lián)手進(jìn)行一項為期4年的項目——CitySense，打造世界上第一個全城無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。該項目由美國國家自然科學(xué)基金會（NSF）資助。
據(jù)悉，CitySense可以報告整個城市的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，并且其收集數(shù)據(jù)的規(guī)模之大是前所未有的。哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院計算機(jī)科學(xué)系副教授Matt Welsh說：“無線傳感網(wǎng)絡(luò)有潛力對環(huán)境、道路，甚至動物棲息地的實時監(jiān)測進(jìn)行革命性的改革。”CitySense的第一項任務(wù)是為哈佛公共健康學(xué)院副教授Majid Ezzati監(jiān)測城市中的環(huán)境污染。就目前而言，數(shù)據(jù)只能從當(dāng)?shù)氐囊粋€監(jiān)測中心獲得，而CitySense可以從城市的多個地點收集數(shù)據(jù)，因此可以更全面地了解城市環(huán)境的污染情況。不過，這只是第一步，Welsh表示：“我們相信這個網(wǎng)絡(luò)可以為其他想安裝全球無線網(wǎng)絡(luò)的城市提供一個基礎(chǔ)。”
目前，Welsh研究小組的這個項目還處在原型試驗階段，但他們希望可以在兩年內(nèi)安置20個傳感器，到第三年達(dá)到50個，最后一年完成剩下的部分。小組采用一個聰明的方法解決了過去電池壽命對無線網(wǎng)絡(luò)的限制——他們把節(jié)點裝在市政街燈上，因此可以利用城市電力系統(tǒng)提供電能。該方法使得傳感器的使用增加了很多新的途徑，如進(jìn)行實時環(huán)境監(jiān)測這樣的長期實驗、研究小氣候和人口健康之間的關(guān)系、跟蹤生化制劑的擴(kuò)散等。
Welsh已經(jīng)在自己的實驗室裝備了大約190個單元，同時在厄瓜多爾的活火山上裝置了無線傳感器。在不受控的室外環(huán)境中進(jìn)行實驗，可以幫助研究人員了解實驗室模擬環(huán)境中運(yùn)作的傳感器網(wǎng)絡(luò)是否具有代表性。
一個更大的挑戰(zhàn)是如何讓分散在城市各處的遠(yuǎn)程節(jié)點和位于哈佛大學(xué)的中心服務(wù)器連接。Josh Bers是Welsh在BBN公司的合作者，他設(shè)計了一個多反射的無線網(wǎng)絡(luò)軟件，可以讓每個節(jié)點同相鄰的節(jié)點相連，形成網(wǎng)絡(luò)。使用一個1英里射程的小無線電裝置，任何一個節(jié)點就可以從遠(yuǎn)程服務(wù)器中心下載軟件或上傳傳感器數(shù)據(jù)。Welsh已經(jīng)在實驗室里用一個網(wǎng)絡(luò)模型運(yùn)行5個節(jié)點。Welsh說：“它就像一個會傳染所有節(jié)點的‘病毒’。每個節(jié)點都可以和相鄰的節(jié)點‘對話’，傳遞數(shù)據(jù)，最終可以使用所有節(jié)點運(yùn)行程序。”
此前，也有人嘗試建立一個小規(guī)模的類似網(wǎng)絡(luò)，但其目的是為私人服務(wù)，或者為美國威斯康星州麥迪遜、伊利諾伊州香檳市這樣的城鎮(zhèn)提供無線網(wǎng)絡(luò)連接。而據(jù)CitySense網(wǎng)站報道，CitySense是一個開放的、資源公開的測試平臺。從收集氣候數(shù)據(jù)、監(jiān)測交通狀況到噪音污染，全世界的研究人員都可以使用CitySense。Welsh表示：“CitySense將是這類項目中最大的一個，由100個傳感器組成的系統(tǒng)將最終向所有網(wǎng)民開放。這意味著，美國塔爾薩市的大氣科學(xué)研究人員或者舊金山的高中老師只要預(yù)定一個時間，就可以在CitySense上運(yùn)行自己設(shè)計的實驗。”
據(jù)《華盛頓郵報》網(wǎng)站4月8日報道，作為交換，服務(wù)器把數(shù)據(jù)庫的信息張貼在網(wǎng)絡(luò)上。在4月5日的一份聲明中，微軟公司表示可以使用Virtual Earth和SensorMap技術(shù)將數(shù)據(jù)覆蓋到地圖上。這樣的話，科學(xué)家足不出戶就可以追蹤污染物擴(kuò)散情況，獲得更好的解決方案和更長的監(jiān)測時間。而現(xiàn)在，研究人員獲得這些數(shù)據(jù)的惟一辦法就是背著裝滿傳感器、電池和GPS追蹤器的背包滿城跑。
據(jù)悉， CitySense網(wǎng)絡(luò)最初將用于監(jiān)測環(huán)境變量，如溫度、風(fēng)速、降雨量、大氣壓和空氣質(zhì)量等，但未來傳感器的用途將會呈現(xiàn)多種可能性，從計算大氣污染物的傳感器到用于測量噪音污染的麥克風(fēng)，甚至可以通過轎車和公交車上的移動傳感器收集信息。
據(jù)悉，CitySense可以報告整個城市的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，并且其收集數(shù)據(jù)的規(guī)模之大是前所未有的。哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院計算機(jī)科學(xué)系副教授Matt Welsh說：“無線傳感網(wǎng)絡(luò)有潛力對環(huán)境、道路，甚至動物棲息地的實時監(jiān)測進(jìn)行革命性的改革。”CitySense的第一項任務(wù)是為哈佛公共健康學(xué)院副教授Majid Ezzati監(jiān)測城市中的環(huán)境污染。就目前而言，數(shù)據(jù)只能從當(dāng)?shù)氐囊粋€監(jiān)測中心獲得，而CitySense可以從城市的多個地點收集數(shù)據(jù)，因此可以更全面地了解城市環(huán)境的污染情況。不過，這只是第一步，Welsh表示：“我們相信這個網(wǎng)絡(luò)可以為其他想安裝全球無線網(wǎng)絡(luò)的城市提供一個基礎(chǔ)。”
目前，Welsh研究小組的這個項目還處在原型試驗階段，但他們希望可以在兩年內(nèi)安置20個傳感器，到第三年達(dá)到50個，最后一年完成剩下的部分。小組采用一個聰明的方法解決了過去電池壽命對無線網(wǎng)絡(luò)的限制——他們把節(jié)點裝在市政街燈上，因此可以利用城市電力系統(tǒng)提供電能。該方法使得傳感器的使用增加了很多新的途徑，如進(jìn)行實時環(huán)境監(jiān)測這樣的長期實驗、研究小氣候和人口健康之間的關(guān)系、跟蹤生化制劑的擴(kuò)散等。
Welsh已經(jīng)在自己的實驗室裝備了大約190個單元，同時在厄瓜多爾的活火山上裝置了無線傳感器。在不受控的室外環(huán)境中進(jìn)行實驗，可以幫助研究人員了解實驗室模擬環(huán)境中運(yùn)作的傳感器網(wǎng)絡(luò)是否具有代表性。
一個更大的挑戰(zhàn)是如何讓分散在城市各處的遠(yuǎn)程節(jié)點和位于哈佛大學(xué)的中心服務(wù)器連接。Josh Bers是Welsh在BBN公司的合作者，他設(shè)計了一個多反射的無線網(wǎng)絡(luò)軟件，可以讓每個節(jié)點同相鄰的節(jié)點相連，形成網(wǎng)絡(luò)。使用一個1英里射程的小無線電裝置，任何一個節(jié)點就可以從遠(yuǎn)程服務(wù)器中心下載軟件或上傳傳感器數(shù)據(jù)。Welsh已經(jīng)在實驗室里用一個網(wǎng)絡(luò)模型運(yùn)行5個節(jié)點。Welsh說：“它就像一個會傳染所有節(jié)點的‘病毒’。每個節(jié)點都可以和相鄰的節(jié)點‘對話’，傳遞數(shù)據(jù)，最終可以使用所有節(jié)點運(yùn)行程序。”
此前，也有人嘗試建立一個小規(guī)模的類似網(wǎng)絡(luò)，但其目的是為私人服務(wù)，或者為美國威斯康星州麥迪遜、伊利諾伊州香檳市這樣的城鎮(zhèn)提供無線網(wǎng)絡(luò)連接。而據(jù)CitySense網(wǎng)站報道，CitySense是一個開放的、資源公開的測試平臺。從收集氣候數(shù)據(jù)、監(jiān)測交通狀況到噪音污染，全世界的研究人員都可以使用CitySense。Welsh表示：“CitySense將是這類項目中最大的一個，由100個傳感器組成的系統(tǒng)將最終向所有網(wǎng)民開放。這意味著，美國塔爾薩市的大氣科學(xué)研究人員或者舊金山的高中老師只要預(yù)定一個時間，就可以在CitySense上運(yùn)行自己設(shè)計的實驗。”
據(jù)《華盛頓郵報》網(wǎng)站4月8日報道，作為交換，服務(wù)器把數(shù)據(jù)庫的信息張貼在網(wǎng)絡(luò)上。在4月5日的一份聲明中，微軟公司表示可以使用Virtual Earth和SensorMap技術(shù)將數(shù)據(jù)覆蓋到地圖上。這樣的話，科學(xué)家足不出戶就可以追蹤污染物擴(kuò)散情況，獲得更好的解決方案和更長的監(jiān)測時間。而現(xiàn)在，研究人員獲得這些數(shù)據(jù)的惟一辦法就是背著裝滿傳感器、電池和GPS追蹤器的背包滿城跑。
據(jù)悉， CitySense網(wǎng)絡(luò)最初將用于監(jiān)測環(huán)境變量，如溫度、風(fēng)速、降雨量、大氣壓和空氣質(zhì)量等，但未來傳感器的用途將會呈現(xiàn)多種可能性，從計算大氣污染物的傳感器到用于測量噪音污染的麥克風(fēng)，甚至可以通過轎車和公交車上的移動傳感器收集信息。
