TDK在日前舉行的“人與車科技展”上，展出了面向混合動力車的電流傳感器以及可測定溫度范圍較廣的線性溫度傳感器，引起業界的關注。  
    其中，電流傳感器使用+5V的單電源就可以測定電流，這也是其的最大特點之一。該傳感器可使用向電子控制單元（ECU）等供電的電源，不需要電流傳感器專用的電源電路。此前的混合動力車用電流傳感器必須使用±12V的專用電源。此次開發的電流傳感器與原來一樣，仍為使用霍爾元件的非接觸的磁平衡式，測定電流范圍為－200A～＋200A。   
    另一方面，線性溫度傳感器的特點是，除了可測定較廣溫度范圍之外，由于傳感器的輸出電壓相對于溫度可線性測定，所以與目前主流的NTC熱敏電阻器（Thermistor）相比，可以簡化輸出處理。   
    在可測定的溫度范圍方面，芯片型為－40～＋125℃；二極管型為－40～＋200℃。TDK認為，為了削減CO2的排放量，汽車廠商需要更精細地控制發動機和自動變速箱等，所以就需要從低溫到高溫測定范圍更大的溫度傳感器。  
　 東京電氣化學工業株式會社(Tokyo Dengikagaku Kogyo K.K)于1935年創辦，此后，公司致力于研究不同類型電子材料技術，及精密生產工藝。今天，TDK集團已經發展為世界首屈一指的電子組件與紀錄媒體制造商，在全球21個國家設有開發、生產和銷售基地，擁有超過三萬名員工。TDK在中國的蘇州，廈門，與大連等地設有工廠或辦事處。