人民網北京12月12日 “你看，9號候車大廳18.2℃，售票大廳18.4℃……”上海鐵路局徐州站設備車間空調工區工長劉同祥指著微機屏幕顯示的數字介紹。12月2日在徐州站候車大廳，與室外-2℃的低溫相比，記者真切感受到“春天般的溫暖”。

　　徐州站今冬供暖面臨兩大難題，一是供暖標準比往年高，以往冬季供暖溫度要求在16℃左右，今年冬季供暖提高至18℃；二是該站新增加了進站大廳、售票大廳近5000平方米的供暖面積。為適應這一新的供暖變化，該站一方面對3臺10噸鍋爐進行整修，更新了爐墻、爐拱、鍋爐外保溫層，更換了120多米長老化、漏水的管道；另一方面投資10余萬元購置一臺汽水熱交換器。

　　該站今年供暖設備的重頭戲是完成對中央空調智能控制系統的改造，這套系統實現了空調設備運行的自動化遠程控制、供暖溫度的實時監控。如今，該站空調操作人員通過電腦顯示屏，足不出戶便能一目了然地獲得車站各部區供暖情況，確保冬季購票、進站候車的旅客時時“如沐春風”。

　　設備車間黨支部書記劉慎亭說：“為確保今年冬季供暖，我們在鍋爐、空調設備投入改造的項目為歷年最多。在推進服務旅客創先爭優活動中，充足的冬季供暖，提供良好的‘硬環境’使我們永不懈怠的目標。”