中國船舶重工集團公司七一九所研制的國內首臺套管井水平井測井牽引器,近日在遼河石油勘探局測井公司順利完成井下牽引測井試驗。
此項試驗的成功,為水平井測井提供了一種新途徑,標志著七一九所套管井水平井測井牽引器的研制取得了突破性進展,并填補了國內同類產品生產的空白。
試驗中,牽引器分別輸送直徑38毫米四參數生產測井儀和直徑73毫米聲幅和聲波變密度儀兩串儀器在試驗井中各進行了兩次牽引測量試驗。數據表明,牽引器能夠把井下儀器牽引到測井指定位置,被送入水平段的井下儀器工作正常,所獲測井資料合格。
目前,國內測井公司在水平井和大斜度井的測井過程中,測井儀靠重力下放到一定斜度的井段時便無法繼續進入水平段,常規方法是采用鉆桿輸送和油管輸送的方式將測井儀輸送到預定位置。但這種方式不僅需要動用大量的大型設備,而且耗時長,對生產進度和采油率影響極大。
七一九所研制的套管井水平井測井牽引器體形纖小,總長不過7米,儀器完全收攏時,最大外徑僅54毫米。地面試驗時,在幾千米深的井下,當最大牽引力達到2700牛頓時,牽引器仍能以每分鐘3米的速度前行。
該牽引器還能實現過油管作業,不僅可對生產井實行動態監測,用有效的測量數據代替模糊的經驗來顯示油井的產油狀況,因其牽引力足夠大,還能牽引大直徑儀器實現完井作業。
該牽引器具有完全自主知識產權,相對于國外同類產品,不僅價格低廉,而且配套服務齊全,有利于在我國廣大油田推廣使用。
此項試驗的成功,為水平井測井提供了一種新途徑,標志著七一九所套管井水平井測井牽引器的研制取得了突破性進展,并填補了國內同類產品生產的空白。
試驗中,牽引器分別輸送直徑38毫米四參數生產測井儀和直徑73毫米聲幅和聲波變密度儀兩串儀器在試驗井中各進行了兩次牽引測量試驗。數據表明,牽引器能夠把井下儀器牽引到測井指定位置,被送入水平段的井下儀器工作正常,所獲測井資料合格。
目前,國內測井公司在水平井和大斜度井的測井過程中,測井儀靠重力下放到一定斜度的井段時便無法繼續進入水平段,常規方法是采用鉆桿輸送和油管輸送的方式將測井儀輸送到預定位置。但這種方式不僅需要動用大量的大型設備,而且耗時長,對生產進度和采油率影響極大。
七一九所研制的套管井水平井測井牽引器體形纖小,總長不過7米,儀器完全收攏時,最大外徑僅54毫米。地面試驗時,在幾千米深的井下,當最大牽引力達到2700牛頓時,牽引器仍能以每分鐘3米的速度前行。
該牽引器還能實現過油管作業,不僅可對生產井實行動態監測,用有效的測量數據代替模糊的經驗來顯示油井的產油狀況,因其牽引力足夠大,還能牽引大直徑儀器實現完井作業。
該牽引器具有完全自主知識產權,相對于國外同類產品,不僅價格低廉,而且配套服務齊全,有利于在我國廣大油田推廣使用。








