參觀零部件展，許多人都有一個感受：企業(yè)數(shù)量多，產(chǎn)品類別廣，常常給人應(yīng)接不暇的感覺。因此系統(tǒng)、清晰的組織方式顯得格外重要。將于11月29日召開的首屆中國國際汽車零部件博覽會，將采用全新組織形式：大部分參展商按企業(yè)所在地劃分，各省分別組團。屆時，參觀者將從各展館不同省團的規(guī)模，大致了解中國零部件生產(chǎn)布局。
  
    展覽布局25個省分別組團 
    與一般的零部件展會按產(chǎn)品類別劃分為主、展團為輔的展覽布局不同，由商務(wù)部主辦的首屆中國國際汽車零部件博覽會，將嘗試以各省組團為主的形式布展。記者從博覽會組委會獲悉，目前，國內(nèi)共有25個省市組團參展。除各省展團外，其他參展商則以整車集團所屬零部件體系、國外商（協(xié)）會展團、零部件跨國公司劃分。 
    參展的25個省團分別安排在6個展館。據(jù)記者了解，各展團的參展面積大小基本與各省汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模相當。比如，零部件產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達的浙江省，參展企業(yè)達120多家，獨占一個展館。安徽、江蘇也組織了規(guī)模較大的展團。 
    運作方式強調(diào)組織者的作用 
    組委會工作人員告訴記者，首屆博覽會采用這種新的分組形式，體現(xiàn)了各省相關(guān)管理機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的參與。規(guī)模小、廠家多是我國零部件產(chǎn)業(yè)的一大特征，在許多活動中，零部件企業(yè)牽頭組織者的作用非常重要。參加首屆博覽會，有些省團的組織單位是省市的政府機電辦、商務(wù)廳，有些是地方零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會。 
    各省團的組織者在組織展覽中擔(dān)負著一定的審核責(zé)任，如對參展零部件企業(yè)資質(zhì)的認定、知識產(chǎn)權(quán)問題的核查等。展會召開時，各省組織者也將在各展團中設(shè)立一個展位，便于參觀者交流，了解當?shù)亓悴考a(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況、投資環(huán)境等信息，相當于一個溝通招商引資信息的平臺。 
    預(yù)期效果體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群特征 
    近幾年，中國汽車零部件企業(yè)如雨后春筍般迅速發(fā)展，準確地描述目前的發(fā)展狀況是一個難題。組委會希望分省組團的展覽形式，能夠讓參觀者在較短時間內(nèi)對中國零部件產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局有一個粗淺認識。對于零部件博覽會鎖定的重要參觀群體———國外采購商來說，這種布展形式對于那些不太了解中國地域情況的參觀者，更有助增加對產(chǎn)品具體產(chǎn)地和當?shù)丶禾卣鞯恼J識。因為考察一個零部件產(chǎn)品，除了企業(yè)自身的因素，其所處地理位置、周邊工業(yè)基礎(chǔ)、物流條件、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況等，同樣需要考慮。對于有意投資零部件產(chǎn)業(yè)的參觀者來說，這些產(chǎn)業(yè)集群信息更有參考價值。 
    從目前我國零部件業(yè)發(fā)展階段來看，可以說，現(xiàn)在尚未出現(xiàn)一批強大的零部件企業(yè)，正在形成的是一些產(chǎn)業(yè)集群。比如，江蘇丹陽的車用燈具生產(chǎn)基地、河北永年的緊固件基地、浙江海寧的橡膠密封件基地等。從這個意義上說，分省組團的形式更符合我國當前的零部件產(chǎn)業(yè)布局。 
    至于是否能夠取得預(yù)期效果，組委會工作人員表示，這是一次大膽嘗試。因為是否能夠讓參觀者參觀各省團后大致看出全國零部件產(chǎn)業(yè)布局輪廓，還取決于各省團的具體參展安排，比如是重點推介各地最成熟的企業(yè)，還是突出目前尚不強大但下一步規(guī)劃發(fā)展的產(chǎn)品領(lǐng)域；是強調(diào)各省的地域特色，還是注重各類產(chǎn)品的均衡發(fā)展。組委會工作人員表示，以后各屆展會是否都采用地域劃分為主的形式并不確定，將視首屆博覽會的展出效果而定。