蓄熱車供熱電池式蓄熱車，點對點供熱

青島能源熱電有限公司新能源分公司相關負責人介紹說：“還有一種是點對點供熱，這就需要新的供熱方式，我們使用新式的供熱能源蓄熱車，把供熱站的余熱收集起來，然后將熱量壓縮至一輛車里 ，然后把蓄熱車開到居民家前面，進行供熱。”

記者了解到，由于八大關統計的七大片區供熱面積大小不一，少則百余平方米，多則幾百平方米，所以只能使用蓄熱車進行供熱，“我們還考慮了一個問題，八大關畢竟屬于風景區，很多車流人流，我們的蓄熱車能夠保證數小時甚至十幾個小時的供熱，但是交通不允許，所以我們計劃在八大關供熱區域建設一個集中熱量的設備，蓄熱車在一兩個小時內就可以把車內的熱量輸入到這個設備中，就可以實現隨時開走，不影響景區交通。”

據介紹，該區域供熱方案已確定，施工前各項準備工作正在有條不紊地實施。其中，三個院落采用蓄熱車供熱，，每個院落配一臺蓄熱箱，單臺蓄熱箱占地面積約25平方米；四個院落采用空氣源熱泵供熱。目前，能源熱電有限公司正在對現場進行實際測繪，同時對熱源、二次網及室內供熱設施進行施工圖設計。

地源熱泵供熱地下收集熱量，壓縮一下就升溫

在地熱能的利用上，青島能源熱電有限公司已經在內部辦公用房上首先利用該種方式供熱。

記者看到，跟污水源熱泵相比，地源供熱的設備除了管道之外，還多出了罐狀物，對于地源供熱方式，青島能源熱電有限公司新能源分公司相關負責人介紹說：“地源熱泵系統包括地下埋管換熱器、水源熱泵機組及建筑物內空調末端系統三部分，以巖土體為低溫熱源，通過循環液體在封閉地下埋管中的流動，實現系統與大地之間的熱量交換。流體從地下收集熱量，地源熱泵機組中的制冷劑將在流體中吸收熱能，利用少量的電能將制冷劑壓縮到高溫高壓狀態，將吸收的全部熱量，電能加吸收熱能，一起釋放到采暖系統中，從而達到吸收可再生低溫熱源的熱能并輸送到高溫熱源的目的，為居民供熱。”

據介紹，能源熱電工程公司辦公樓位于合肥路和勁松三路東北處，為三層建筑，建筑面積1500平方米，室內已安裝散熱器。樓前有獨立小院，院內空地長約101米，寬約74米，面積約為7474平方米。經工程公司測試，地源熱泵可以滿足居民供熱需要，該項目供熱能力為3000平方米。

“經過一年的測試，我們感覺這種方式供熱也很穩定，而且環保無污染。”相關負責人介紹說。

生物質材料供熱荒地上種出來能源植物

“現在有一種新的生物能源材料，這種生物材料替代煤炭還是比較現實的，目前來說，在價格上要比煤炭貴一些，但是未來如果大批量形成規?；a，很有可能會降低成本。”青島能源熱電有限公司新能源分公司相關負責人對這種生物質材料抱有很大期望。

記者了解到，生物質材料的來源很多。“通過實地考察和調研，我們擬定在山東省乳山市具有代表性的閑置土地建立能源林基地一個，根據當地氣候和土壤條件，初步選定以下13個品種，喬木6種，灌木3種，草本4種，作為初期試驗材料，通過一年或二年的試種試驗，從其生物量、熱能值、生長周期以及養護管理和繁殖的難易程度等方面加以選擇，篩選出適合在山東地區種植的綜合生長性狀優良的能源植物。”青島宏日新能源有限公司工作人員介紹說。

那么到底哪些植物能夠制造出“生物黃金”呢？對此，工作人員介紹說：“比方說速生楊、構樹、懸鈴木、臭椿、毛白楊、楓楊，其他灌木植物有能源柳、紫穗槐、胡枝子，草本植物有柳枝稷、甜高粱、芒草、南荻。”工作人員介紹說，很多植物都具有抗旱，對氣候、土壤要求不高的特點。“這些能源植物經過加工后，形成一種顆粒狀的能源材料。這種方式，可以實現對目前煤炭的直接替代，不需要對設備進行改造就可以實現產業轉型，對企業來說，不僅節省了設備改造的成本、研發成本，如果成本降下來的話，所需要的投入就比較小了。”青島某供熱企業相關負責人介紹說，這種“生物黃金”未來可成為直接替代的新能源。

背景禁批煤炭供熱項目逼出新能源

記者了解到，在2006年前后，青島能源熱電有限公司就開始著手進行新能源供熱項目的科研，這樣的手筆，在整個青島的供熱企業來說，可謂首屈一指，“我們算是很重視新能源供熱項目的，因為很多公司頂多是個項目辦公室，我們為了新能源成立了一個分公司。”青島能源熱電有限公司新能源分公司相關負責人介紹說，“新能源供熱從2006年前后開始發展，但是一直以來沒有很大的進展，但是從去年中旬開始，新能源供熱項目從政府到企業都特別重視。”

對于重視的原因，該負責人介紹說：“從去年開始，青島的空氣質量考核開始實行新的指標，對于供熱企業的排放也出現了新的要求，之前都是供熱企業不緩不慢地發展新能源，但是現在規定已經原則上不允許上煤炭供熱項目了，所以只能倒逼企業發展新能源供熱了。”

記者了解到，日前，青島市政府出臺《關于禁止銷售使用高硫高灰份劣質燃煤的規定》，在全市范圍內禁止銷售和使用硫份高于0.6% 、灰份高于15%的劣質煤炭。市環保局工作人員介紹說，為了大氣污染防治，青島市現在對新供熱地區建設的供熱設備，已經實行原則上不批燃煤項目的政策。

困境

環保部門：只進行罰款無關痛癢

針對目前新能源推廣和供熱企業轉型供熱的問題，記者日前采訪到市環保局污防處相關負責人，該負責人介紹說：“目前來說，如果供熱企業在供熱期間出現了違法超標排污的問題，我們查處之后，只能是罰款一次，最多也就是數萬元的罰款，罰款完成之后，我們也不可能責令供熱企業停止供熱，只能是下達限期整改通知書，三個月之后，按照要求是要停產的，但是由于供熱期間，如果停止供暖了，那就是民生問題了，老百姓也不會答應。”

對于環保部門來說，一年罰款也不過幾次，“這十幾萬元的罰款，對于一些等待兼并或者拆除的供暖小企業來說，可真是無關痛癢。”

供熱企業：不進行改造還是擔心錢

“現在很多企業不進行改造的原因，歸根結底，就是錢的問題。”島城某供熱企業相關負責人介紹說，“現在投資了這么多錢進行轉型，未來能不能回收回來都很難說，現在很多供熱企業都是處于經營不善的狀態，他們對于未來并沒有太大的預期，單單就目前來說，政府要求企業要進行改造，給空氣質量進行改善，那么政府應該就會出臺相關的優惠政策，比方說投資方面，政府部門可能會出臺相關的優惠政策，扶持企業轉型，所以很多企業還在觀望。”

天然氣：管道不完善，還要全年用氣

說起天然氣供熱，青島某供熱公司的相關負責人一肚子苦水，“一方面是確實存在天然氣管道不完善，很多地方我們要求需要的天然氣量很難達到相關的要求，就算天然氣的管道完善了，可以滿足我們冬天的用氣量了，還存在兩大問題。”該相關負責人解釋說：“首先就是成本的問題，我們目前使用燃煤的成本算是比較低的，天然氣的使用成本是煤炭成本的數倍。”

除了成本的問題，該負責人還介紹說：“天然氣公司的要求也很難讓供熱公司接受，他們可能對供應天然氣的管道壓力有要求，所以為了避免產生較大的波動，就要求我們全年使用天然氣，大家都知道，供熱只是一個季節的事情，不可能全年保質保量使用足額的天然氣，這也讓我們很難接受。”

老舊供熱站：動不了，也沒條件改建

記者了解到，市環保局在2014年的工作報告中詳細解釋了清潔能源替代進展緩慢的原因：青島市部分老供熱站建設很早，位于居民小區內甚至是居民樓地下，不具備脫硫除塵改造條件，應進行清潔能源替代或改換熱站。但受清潔能源供應能力和集中供熱管網建設的影響，能源替代或熱源替代暫時還不具備條件，導致治理方案難以確定。

除此之外，受企業發展制約治理進展緩慢。隨著青島市能源結構調整和工業企業搬遷，涉及到一些企業的收購重組關停，企業的最終發展不確定。企業對治理存在觀望態度，提出延期治理或者暫緩治理的申請，不能確定治理方案，造成治理項目遲遲不能開工。

未來供熱方式或將因地制宜鋪開

對于新能源供熱的未來，雖然遇到了一些暫時無解的困境，但是無論是政府部門還是新能源推廣企業，都信心滿滿。“新能源供熱的方式遠遠不止目前青島接觸到的這么多，還有很多方式，我們還會繼續進行接觸考察研究，到底哪些適合青島使用。”對于未來的供熱方式，該相關負責人展望說：“未來青島的新能源供熱肯定也是因地制宜的，比方說靠近污水處理廠的，可能就會優先考慮污水源供熱，靠海邊的可能會優先考慮海洋能供熱，還有一些可能是多種供熱方式混合供熱，未來還會引入更多的新科技供熱方式。”

“在青島市區內，比較大的供熱企業包括青島能源熱電、開源、泰能、華電熱電、東億熱電等幾個企業，市區內大概6000萬平方米的供熱面積，需要消耗原煤大概150萬噸，或者100噸標準煤，按照計劃，青島今年新增供熱面積500萬平方米，按照所有的這些新增供熱面積都使用新能源供熱的話，那么青島今年全年將節省原煤大概十多萬噸。”青島能源熱電有限公司相關負責人介紹說。文/圖 記者 郭振亮