
道路出現(xiàn)病害不是都能用肉眼看到的,例如道路地下空洞。由于這些病害存在道路“體內(nèi)”,從外表不易發(fā)現(xiàn),用探地雷達(dá)為道路做檢測(cè)就像醫(yī)生給病人做CT檢查一樣,不用“開膛破肚”就可以發(fā)現(xiàn)病害。

近幾年,合肥市政道路雷達(dá)探測(cè)已形成常態(tài)。2022年道路雷達(dá)檢測(cè)項(xiàng)目于今年4月1日正式進(jìn)場(chǎng)探測(cè),總里程82公里,預(yù)計(jì)6月中旬完成。后期還將根據(jù)汛情、保障任務(wù)、道路狀況等適時(shí)對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行復(fù)測(cè)。
截至目前,相關(guān)部門已完成馬鞍山路、上海路的數(shù)據(jù)采集和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證工作以及東二環(huán)路、徽州大道數(shù)據(jù)采集工作。共發(fā)現(xiàn)病害25處,其中空洞4處、脫空17處、疏松4處。后續(xù)將針對(duì)病害及時(shí)處置。
下一步,合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局將繼續(xù)推進(jìn)道路雷達(dá)探測(cè)項(xiàng)目工作,積極完成剩余道路探測(cè)任務(wù),為道路養(yǎng)護(hù)提供更合理的技術(shù)支撐,并有針對(duì)性地開展巡查維護(hù),完善工作舉措,努力為群眾打造安全的市政道路環(huán)境。








