隨著新江路攤鋪完工、運建橋新建收尾，地面景觀個個堪稱佳作，而在勞動湖地下，中心城區首次穿越湖底進行的供熱和供水管網鋪設工程，順利度過最危險施工期，已進入工程收尾階段。

伴隨著勞動湖水系的升級改造，沿線的交通、商業以及地下管網配套，都在發生著日新月異的變化。4月1日動工的這條穿越湖底管網鋪設工程，包括直徑900毫米的供熱管線和直徑700毫米供水干線各一條。截至目前，180延長米湖底管線已經鋪設完畢，施工人員采用邊鋪設邊回填的方式，預防垮塌事故，已經順利度過最危險施工期。工程還將進行兩側主干線連接、閥門井安裝等收尾工程。

端午節小長假，我市最高氣溫每天都在30℃以上，難得有如此連續集中的晴好天，參與建設的單位怎能放過這樣好的施工黃金期。地下8米深處，鋼筋工、木工穿梭在密集的腳手架搭建的安全網中，制作閥門井減力墻鋼筋捆扎、合模。派駐現場的鑫峰監理王?？蹈嬖V記者，這次穿湖底施工難度最大的就是開槽管溝深達10米、工期緊張、排水和雨量大。

在王?？抵敢拢浾邅淼绞┕がF場，果然發現該項工程溝槽內的鋼板樁、腳手架相對不臨湖的工程要密集得多，而且鋼板樁還有橫向加強梁進行加固支撐，排水泵仍在不間斷進行施工降水。“除了我們正常的施工監理，主管部門每天都有工作人員派駐現場巡視，定期進行安全培訓、抽檢，別看工期緊，對工程質量要求特別高！”王?？当硎荆壳白钭屖┕挝活^疼的還是間歇的降水，23日夜間到24日凌晨的雷陣雨，又將工人們辛苦挖開的溝槽沖垮，施工作業又從零開始。幸好24日白天晴好，閥門井最上端鋼筋混凝土澆筑能夠如期進行，地下施工也將逐步收尾。來源：齊齊哈爾新聞網