建成區35噸/小時及以下燃煤鍋爐的淘汰（改造）工作是濟南市政府今年15件為民辦的實事之一。18日，港華燃氣與8家單位簽訂“煤改氣”合作協議，共改造22臺燃煤鍋爐，合計390噸。

已簽約改造13臺，另有8臺在意向中

18日，在濟南港華燃氣有限公司數控中心，濟南港華與力諾集團股份有限公司、山東英才職業學院、濟南熱電有限公司、山東職業學院、濟南能源建設發展有限公司、濟南東盛熱電有限公司、濟南大學和濟南熱力有限公司8家單位簽訂了“煤改氣”合作協議。

濟南港華總經理孫學軍介紹，這8家單位共改造22臺燃煤鍋爐，合計390噸。“截至目前，港華已簽約改造7個單位13臺，淘汰煤鍋爐211噸，其中完成通氣6臺，46噸。有意向、尚在跟進的還有3家單位，共8臺燃煤鍋爐，89噸。”

在《濟南市城市建成區35噸/小時及以下燃煤鍋爐淘汰（改造）任務清單》中，位于濟南港華特許經營區域內的有40家單位，共77臺燃煤鍋爐，總計1187噸。而該區域確定需改為燃氣供應的18家單位，鍋爐43臺、690噸，占總噸位的58%，剩余的已采用其他能源供應方式。

實施煤改氣，今冬氣源有保障

“煤改氣”方式只是燃煤鍋爐替代中的一種，采用這種方式首先要保證氣源和管網。“1月份極寒天氣中，天然氣最高用量為一天106萬立方米，煤改氣后，今年冬天預計要200萬立方米一天。”孫學軍坦言，高峰氣量翻了一倍，如何保障充足的氣源成為關鍵。

以港華燃氣為例，歷時一年重點建設的華山門站至遙墻門站高壓聯絡線，連接中石油中石化高壓管線，保障城市燃氣優化資源配置，于今年5月31日完成置換投產。

“港華有華山、董家、遙墻三處天然氣門站，遙墻門站通過中石油管線冀寧聯絡線和滄淄線進氣，華山門站通過中石化濟青線進氣。建設遙墻門站至華山門站的高壓天然氣管道，將相臨的濟南市兩大天然氣門站連接在一起，增加了天然氣的供應來源和管網抗風險能力，為實施煤改氣提供氣源保障。”孫學軍強調。

另外，提壓擴容也是重點。2016年，濟南港華提壓工作共涉及15條道路，將對歷山路、趵北路中壓主干線、經十路中壓主干線、窯頭路、漿水泉路、濼源大街主干線等地下管網進行提壓，目前規劃已完成；濟大路、燈泡廠南路、華信路等2.6公里已完成改造；經十路、歷山路正在施工，計劃7月底前完成改造。

燒氣成本比煤高，企業將獲相應補助

記者了解到，此次8家簽約單位享受天然氣優惠價格每立方米2.6元，煤炭的價格為每噸500元，要比天然氣節省203%。燃煤鍋爐的優勢是運行費用低，以上述價格計算，僅考慮熱量價格，天然氣是煤的3倍。但若綜合鍋爐效率和運營的其他成本，天然氣鍋爐的綜合運行成本為燃煤鍋爐的1.5倍左右。燃煤鍋爐的綜合效率一般為55%，而天然氣冷凝熱水鍋爐的綜合效率可達105%，且天然氣鍋爐的耗電、人工、設備檢修成本只有燃煤鍋爐的10%，也不需要支付環保排污費。
 

天然氣成本更高，不少居民擔心煤改氣后的供熱價格會上漲，造成生活成本成倍增加。濟南市市政公用事業局相關負責人表示，煤改氣后今冬將正常供暖，燒燃氣供熱成本的確比較高，政府目前正在制定政策，給企業提供相應補助，使用天然氣為燃料供暖，居民的用熱價格不會提高。

記者了解到，濟南市對燃煤鍋爐淘汰改造實施財政獎補政策。對按時限要求完成燃煤鍋爐淘汰（改造）的，通過驗收后，每置換改造1蒸噸給予10萬元補貼；對提前完成淘汰（改造）的，通過驗收后，每置換改造1蒸噸給予5萬元獎勵。其中，對委托第三方專業機構投資置換改造的，通過驗收后，根據第三方機構與用戶簽訂的協議，補貼及獎勵款項可直接撥付給第三方機構。   來源：齊魯晚報