快速路:5條正在修明年底貫通,西站去董家摘草莓40分鐘就到
2015年,市政部門已完成了二環(huán)南路快速路建設,目前正推進在建順河高架南延、工業(yè)北高架等快速路工程建設。按照計劃,工業(yè)北路快速路工程將與正在建設的二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延工程、二環(huán)西路南延及順河高架南延工程同步于2017年實現(xiàn)通車,實現(xiàn)快速路網(wǎng)工程。屆時,市民出行效率將大幅提高,同時帶動相關區(qū)域發(fā)展。
二環(huán)西路高架路項目于今年3月開工建設,明年年底建成之后,二環(huán)西路南延將與二環(huán)南路相連接,并在終點處新建黨家莊立交與繞城高速相接。全程設計時速為80km,與之相連的二環(huán)西路,北園高架和已開工建設的工業(yè)北快速路時速也在80km左右,最慢速度也為50km/h,市民可駕車在高架路上“馳騁”。
二環(huán)西南延盡頭臨近長清境內(nèi),市民駕車由此上高架后,沿二環(huán)西、北園高架、工業(yè)北高架行駛至歷城董家鎮(zhèn)附近,約50公里。按照設計時速行駛,從濟南西站到董家采摘草莓路上都用不了40分鐘。
海綿路:2條正在收尾月底有望完工,南城汛期告別“下雨看海”
按照規(guī)劃要求,濟南海綿城市建設為期2年,其中2016年要對海綿建設成果進行中期評估。這就意味著,涉及海綿工程改造的12條道路必須在汛期前完成。
今年3月,濟南市啟動的一期海綿工程中玉函小區(qū)北路、千佛山東路、千佛山西路、萬壽路、六里山南路、濟大路、舜玉路,玉函小區(qū)南路早已完工通車。目前,經(jīng)十一路(歷山路至山師東路)已進入收尾工程,馬鞍山路改造道路南側沿線的非機動車道也已完成最后一層瀝青鋪設,有不少市民“借道”通行。這兩條道路有望月底完工。
另外,千佛山南路、歷陽大街道路海綿改造工程也要結合順河高架南延等工程建設擇機實施。
據(jù)市政部門相關負責人介紹,每條道路的海綿改造都各有特點,“比如,改造后濟大路建設了約700米長排蓄水暗涵。暗涵上部是排水通道,下部是調(diào)蓄水池,蓄存的雨水可以用于綠化灌溉。”他說。
管道路:已修好14條消除老化管道,居民今年冬天用暖質(zhì)量提升
截至目前,今年濟南主要熱企單位已相繼完成山師東路(和平路至文化路)、新濼大街(崇化路至開拓路)、濱河南路(還鄉(xiāng)店路-二環(huán)東路)、濟大路等約14條供熱管道施工。目前,陽光新路熱力改造及旅游路西段管網(wǎng)改造也即將完工。“沿線居民今年冬天供暖質(zhì)量將更加穩(wěn)定。”一熱企工作人員說。
此外,經(jīng)十路和歷山路燃氣管網(wǎng)均建于上世紀90年代,已運行20多年,管道存在嚴重老化問題,到了不改造不行的地步。目前,兩條道路改造也已完工。
改造還在繼續(xù)。漿水泉路(解放東路至經(jīng)十路)、歷山路(北園大街至花園路)、山師北街(和平路至文化路)等路段管道改造預計本月底就可完工,建設路(南郊熱電廠宿舍-經(jīng)十路北側)等也將于近期開始。
斷頭路:9條在計劃中經(jīng)三路等加入打通大軍,未來形成有效路網(wǎng)
8月1日,曾經(jīng)是作為瓶頸路的玉函小區(qū)南路快車道正式通車。據(jù)了解,該工程西起玉興路,東至舜耕路,全長582米,已形成雙向6車道城市次干道。此外,經(jīng)一路、旅游路東段等道路也均已打通通車。
市政相關負責人介紹,今年所修建的道路中有部分是打通斷頭路瓶頸路工程。像二環(huán)東路南延、玉興路、濱河南路、鳳凰路趙莊段與旅游路西段等,若不盡快打通,難以形成合理有效的路網(wǎng)體系,“這部分工程對完善路網(wǎng)、實現(xiàn)微循環(huán)、解決卡脖子具有較大作用。”
據(jù)此前公開消息稱,濟南一共有25條斷頭路已完工,15條即將優(yōu)化打通。
另外,還有9條斷頭瓶頸路正在招標計劃打通,這些道路包括幸福街西段、經(jīng)三路、七里山、機床二廠路等。另外,去年濟南規(guī)劃局還向社會公布茂嶺山西路片區(qū)等相關規(guī)劃中,化纖廠路、華信路等多條斷頭路將南延至經(jīng)十路,而這一規(guī)劃將隨著中央商務區(qū)的建設而實現(xiàn)。 來源:中國管道商務網(wǎng)








