老馬 在討論了紅綠燈聯盟的合作后，交通部長沃爾克維辛強調需要努力尋找解決方案。當然，不同的政治立場必須有可能在政府內部表達出來，自民黨政客周三晚上在ZDF （德國電視二臺）的heute-journal 節目上說，以期解決關于更換供暖系統計劃的爭議。“我們需要為最好的解決方案而奮斗，而不是屈服于更好的想法。”聯邦經濟部長羅伯特·哈貝克（綠黨）最近對聯盟的現狀表示不滿。
德國交通部長維辛
德國時代在線報道，在供暖改造糾紛中，維辛強調讓人們參與氣候保護至關重要。“政府必須非常認真地對待民眾的擔憂，”他說。“建筑、住房和供暖也必須保持負擔得起，我們必須在政府中討論這些事情。”如果您隨后就一項法律草案達成一致，“那么我們也支持它”。
具體來說，它是關于一項法律草案，該草案規定了從 2024 年起安裝新供暖系統的更嚴格規則。從 2024 年起，如果可能，每個新安裝的供暖系統都應使用 65% 的可再生能源。這可能相當于事實上禁止使用新的石油和天然氣加熱系統。最重要的是，自民黨對草案提出了尖銳批評，也是因為過渡期和運營期的細節尚未確定。
在 ARDTagesthemen （德國電視一臺）中，哈貝克批評說，更換供暖系統的草案在早期就泄露給了媒體。“在這里，提交給《圖片報》的法律草案，因此我必須假設是故意泄露的，目的是破壞人們對政府的信任。”在這方面，聯盟伙伴之間的談判“可能因為廉價的戰術優勢而被故意破壞”。
當被問及人們應該如何看待這樣描述的政府時，威辛回答說：“嗯，我不怎么想這樣的事情，我也不參與其中。時代是嚴肅的，我們必須嚴肅地治理。”德國急需迎頭趕上。
在過去的幾周里，社民黨、綠黨和自民黨之間進行了多次討論，從高速公路的擴建到更換供暖系統以及即將到來的 2024 年預算。而一個聯合委員會定于周日召開。
