目前煙臺部分小區都不同程度存在供熱缺口問題，如管網輸送遇到瓶頸，供熱半徑增大、熱網投資負擔加大，現有管網輸送能力不足等，面對這一系列問題，煙臺芝罘區進德小區今年首試供熱改造，不僅節省了供熱成本，還解決了冒黑煙問題，實現了達標排放，開啟了煙臺冬季供暖的新時代。

燃煤鍋爐是冬季霧霾天氣的禍首。據悉，煙臺市區共有440余臺約1000噸位的小鍋爐需在今年底前全部取締或改造，目前已淘汰102臺分散燃煤設施，完成三分之一。

不僅如此，各家供熱企業都在減排措施上下足功夫，在芝罘區進德小區二級站內，煙臺500供熱有限公司常務副總經理于志強向記者介紹，這臺設備是煙臺市第一臺使用全新“吸收式熱技術”設備。

于志強說，芝罘區進德小區處于500供熱管網的末端，設計負荷大、供熱管徑較細，無法滿足居民需求，是供熱能力最薄弱的一個站。“安裝這臺設備最明顯的就是減少了‘勞民傷財’的開挖工程，原本進德二級站能夠滿足35萬平方米供熱，使用新設備后，測算增加約12萬多平方米供熱面積，提高了30%多。”于志強表示。

究竟這種吸收式熱技術新設備是什么運行原理？能夠為供熱企業和市民帶來哪些好處？

煙臺冰輪集團副總經理、北京華源泰盟節能設備有限公司總經理王欽波告訴記者，如果從電廠首站開始安裝這套設備，配合像進德小區這樣的二級站運行，熱效率會大大提高，此外，設備運行中將回到電廠管網中水的溫度降低，溫差加大，由此就可以產生更多的熱量供到市民家中，提高供熱面積。

據悉，進德小區二級站剛能滿足供熱需求，沒有剩余量，處于全負荷運轉狀態。按照常規做法，如果要提高進德小區的供熱能力，只能挖開道路更換較粗的管網，以增加供熱能力。而現在，上了這臺全新“吸收式熱技術”設備，就無需更換粗管網，節省了不少投資。

“對于供熱企業而言，減少了更新管網的巨大投資。同時，擴大城市供熱能力，還能最大限度節約能耗，減少排放。”王欽波表示，目前山西大同經過這種供熱改造后，空氣質量越來越好，有“近三亞”的美譽。

“現在在進德小區只是試點，下一步希望把煙臺所有的小區都采用這種供熱技術，讓煙臺的藍天白云越來越多，大家都享受到改造后空氣質量帶來的新變化。”王欽波說。