一年前的2024年3月5日，“鋰王”李良彬接受《中國企業家》獨家專訪時，他說“有點焦慮”，當時，碳酸鋰價格正經歷探底，隨后小幅反彈，電池級碳酸鋰價格一度上漲3500元/噸，均價報10.9萬元/噸。
談周期：行情難以判斷
那時，李良彬還稍顯保守樂觀，比如，他對贛鋒鋰業是否在2024年投資買礦的說法是，“我們會控制力度和節奏”。
但一年后的3月6日，這位曾經的江西首富，手握世界上最多鋰礦資源量的公司掌門人，卻直截了當告訴《中國企業家》：“暫時沒必要再買新的資源了。”
碳酸鋰價繼續走跌。3月7日，電池級碳酸鋰市場價格為7.54萬元/噸，同比下降30%。
周期就像深海的水壓，壓得每個玩家都喘不上氣。
從贛鋒鋰業、天齊鋰業發布的2024全年業績預告看，贛鋒鋰業歸母凈利預計虧損14億元至21億元，上年同期盈利49億元；天齊鋰業更是夸張，預計歸母凈利虧損71億元至82億元，上年同期盈利約73億元。
鹽湖股份還未發布2024年全年業績預告，但2月14日，該公司發布公告，董事長贠紅衛以及總裁王祥文遞交書面辭職報告。
2025年，作為贛鋒鋰業董事長，李良彬的做法是，順應周期做事，在這個過程中，不斷提高企業的競爭力，向內求，專注做好小事、小創新以及節省小錢。
他在內部采取了“變革風暴”——開發低成本項目。電池業務主要轉向做儲能以及精細管理，在公司內部要樹立一種“小投入撬動大產能”的技術思維。
此外，李良彬罕見地請某知名咨詢公司在內部做調查，咨詢公司告訴他，公司還有很大的空間做節能，降耗，挖潛。
“我們專門成立了一個經營管理領導小組，今年的目標是通過精細化管理實現顯著降本增效。”李良彬告訴《中國企業家》。
以下為采訪內容實錄（有刪減）：
《中國企業家》：現在鋰業企業的日子普遍都不好過，你怎么看贛鋒業績的巨大波動？
李良彬：現在公司規模大了，在前些年（市場）好的情況下，我們也有一些負債，所以（現在）公司的經營壓力稍微大一點。
所以，我們只有靠一些更低成本的項目，比如有些優質項目的成本能控制在5萬元以內，利潤就會比較豐厚。未來，我們要開發一些低成本的項目，來支持公司的業績增長。
《中國企業家》：5萬塊錢的低成本項目，它具體指什么？
李良彬：比如一家企業生產碳酸鋰的成本低于5萬塊錢，現在賣7.5萬元，那這個企業就相當于有2.5萬元的利稅，那就非常可觀了。
《中國企業家》：這個周期還要持續多久，行業終局是什么？
李良彬：行情的長短很難判斷。因為供需不僅僅是需的問題，還有供應的問題，供應如果萎縮得太快了，很快也會達到平衡，甚至供不應求，如果需求太快了也會影響，這是一對矛盾，你必須不斷協調。
來源：視覺中國
《中國企業家》：跟2024年相比，你對行業周期這件事情的看法有哪些變化？
李良彬：行業周期是沒辦法去對抗的，單靠一家企業的力量，除非占到市場份額的60%，然后為了提價，犧牲一部分產能，但是一個企業很難達到60%。
所以我們只能是適應周期，在適應周期的過程中不斷地提高自己的競爭能力，再在這個過程中，打造低成本的一些項目，并抓緊時間開發出來。
我們不能講對抗周期，沒辦法對抗。
談新業務：暫停收礦，進軍儲能
《中國企業家》：公司在上游資源的策略有什么調整？
李良彬：我們暫時沒必要再買新的資源了，因為我們已經是全球鋰行業里面擁有資源量最大、最多的公司，不是之一。
《中國企業家》：暫停收購，對出海的戰略會有一些調整嗎？
李良彬：我們還是一如既往地出海，走出去，在海外擁有一些資源，開發資源，然后用這些資源來服務中國，服務全球的新能源發展戰略，這是公司不變的策略。
《中國企業家》：近期，贛鋒新成立了兩家儲能公司，是要做儲能了嗎？
李良彬：是的，因為電芯跌價以后，我們覺得綠色能源這塊的利潤會增厚，所以我們大力進攻這個領域，比如儲能。以前，我們只賣電芯，現在建設儲能，然后再把建好的儲能項目賣掉，實現獲利。我們正向這個領域轉型。
在這個過程中，公司已經有一些實質性的突破。
《中國企業家》：那動力電池業務呢？
李良彬：現在主要的電池業務是在儲能這一塊。
電池這塊業務的布局，第一，加強固態電池的研發，第二，在乘用車領域，我們會穩扎穩打，進一步擴展一些市場份額。今年，我們力爭在這一塊實現突破，在去年的基礎上翻一倍。但因我們市場份額本身就很小，所以這塊對別人是沒有什么影響的。
談精細管理：加強研發，節能降耗
《中國企業家》：今年，贛鋒的工作重點是什么？
李良彬：我們有幾項：第一，在研發方面，重點開發鋁鋰合金項目，第二，同時對于阿根廷的鹽湖提鋰項目，我們要做一些技術改造，在大框架不變的情況下，用一些新技術，把產能進一步加大。
第三，智能化改造。在經營管理這一塊，咨詢公司到我們公司看了以后，它覺得我們還是有很大的潛力，還可以進一步節能、降耗、挖潛。
我們專門成立了一個經營管理領導小組，今年的目標是整個公司實現降耗。第一是在收益方面提升一個點，第二是在各種材料采購方面要降低成本，第三，我們在各種節能方面也要產生一些效益。
節約下來的成本就相當于利潤，在這一塊，我們肯定要做很多精細的工作。現在基本上每一個星期，各個工廠的小組都要召開例會，來研究實現的路徑，讓這個方法完善一些，不斷地積淀下來，變成以后常規的工作方法。
《中國企業家》：智能化如何助力提效？
李良彬：這幾年，公司也做了“三年數字化和智能化轉型升級”的頂層設計，主要目的就是要把電動叉車要做到無人駕駛，因為電動叉車有人駕駛的過程中，可能還會出安全事故。
公司在數字化和智能化這一塊，應該會下大力氣去做，去推。我們在豐城贛鋒已經建了一個模板工廠，現在不單是成品倉庫，包括原材料倉庫的智能倉儲，全部都建設起來。我們未來還要做到，只要電腦下單，它就能自動提取物品，然后幫你送到指定位置。
我們要打通這個過程，整個人工效率就能得到大幅度提升。
《中國企業家》：您在2025年的新年致辭提到了“犯至難，圖至遠”，有什么含義嗎？
李良彬：原意不是這樣講的，它是“路雖遠，行則必達，事雖難，做則必成”，就是說，有些事你需要去實踐，才有可能能成功達到目的。
